Un unico titolo di viaggio per spostarsi tra Italia e Francia, sistemi informativi integrati e un ulteriore potenziamento delle infrastrutture ferroviarie lungo il confine.
Sono questi alcuni dei temi al centro della terza riunione del Comitato di cooperazione frontaliera italo-francese, svoltasi al Castello di Bard, in Valle d’Aosta, con la partecipazione delle istituzioni dei territori coinvolti.
Per la Regione Liguria era presente l’assessore ai Trasporti Marco Scajola, che ha illustrato i contenuti del progetto “Alcotraité 2 Trasporti”, iniziativa di cui la Regione è capofila e che punta a rafforzare la mobilità tra i territori di confine attraverso strumenti condivisi e una maggiore integrazione dei servizi.
Verso un biglietto unico tra Italia e Francia
Tra gli obiettivi più ambiziosi figura la realizzazione di un sistema di bigliettazione integrato tra i due Paesi. L'idea è quella di consentire a turisti, pendolari e lavoratori frontalieri di acquistare un unico biglietto per viaggiare attraverso le reti ferroviarie e di trasporto pubblico dei territori interessati.
Il progetto prevede inoltre lo sviluppo di strumenti comuni di comunicazione, piattaforme digitali condivise, software dedicati e iniziative di formazione linguistica per agevolare l'utilizzo dei servizi da entrambe le parti del confine.
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Focus sulla linea Breil-Tenda
Tra i temi affrontati durante l'incontro anche il futuro della linea ferroviaria Breil-Tenda, infrastruttura strategica per i collegamenti tra Liguria, Piemonte e Francia.
È infatti previsto uno studio finalizzato a valutare il ripristino delle velocità di esercizio sulla tratta, con l'obiettivo di migliorare le prestazioni della linea e renderla maggiormente competitiva per i collegamenti transfrontalieri.
Parallelamente proseguono le attività di sviluppo del corridoio ferroviario Marsiglia-Genova, considerato uno degli assi strategici per la mobilità tra Italia e Francia.
Le opere infrastrutturali indicate dalla Regione
Nel corso del confronto la Regione Liguria ha richiamato l'attenzione su alcuni interventi ritenuti prioritari per il potenziamento dei collegamenti ferroviari.
Tra questi figurano l'adeguamento elettrico della stazione di Ventimiglia, previsto entro il 2027, il raddoppio della tratta Finale Ligure-Andora e il sestuplicamento del nodo ferroviario di Genova, opere considerate fondamentali per aumentare capacità e affidabilità dell'intero sistema ferroviario ligure.
Nasce il portale TransAlpi.eu
Un ulteriore passo verso l'integrazione della mobilità transfrontaliera è rappresentato dal recente lancio del portale TransAlpi.eu, presentato il 29 maggio scorso.
La piattaforma raccoglie informazioni dedicate agli spostamenti tra Italia e Francia lungo l'arco alpino occidentale, dal Monte Bianco fino alla Riviera ligure e alla Costa Azzurra, offrendo agli utenti un punto di riferimento unico per pianificare i propri viaggi.
L'obiettivo finale resta quello di costruire un sistema di mobilità sempre più integrato e accessibile, capace di superare i confini amministrativi e favorire gli spostamenti tra territori che da sempre condividono relazioni economiche, turistiche e sociali.