Sono partiti i lavori di rinnovo e risanamento dell’armamento ferroviario sulla linea Priverno-Terracina, diramazione della linea FL7 Roma–Formia–Minturno/Napoli, attualmente chiusa a causa di una frana.

L’intervento è realizzato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) e interessa l’intera tratta. 

Le attività prevedono il rinnovo completo dei binari, con la sostituzione delle traverse, delle rotaie e della massicciata ferroviaria. È inoltre previsto l’adeguamento dell’armamento agli attuali standard tecnici di RFI, nell’ambito delle attività propedeutiche alla riapertura della linea.

Rinnovo completo dell'armamento

Il programma di intervento riguarda l’intera tratta della Priverno–Terracina e comprende la sostituzione degli elementi principali dell’armamento ferroviario. Saranno rinnovate le traverse e le rotaie, mentre la massicciata sarà oggetto degli interventi necessari al completo risanamento del binario. RFI procederà inoltre all’adeguamento dell’armamento secondo gli attuali standard tecnici dell’infrastruttura ferroviaria, con l’obiettivo di migliorare le condizioni della linea in vista della successiva riapertura alla circolazione.

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Circa 100 persone impegnate nei lavori

Per la realizzazione delle attività saranno complessivamente impegnate circa 100 persone, tra personale di RFI e delle imprese appaltatrici. Il cantiere prevede l’utilizzo di mezzi d’opera e tecnologie specialistiche necessarie per intervenire sull’infrastruttura e procedere al rinnovo dell’armamento lungo la tratta. 

Interventi in vista della riapertura della linea

Il rinnovo dell’armamento rientra nelle attività propedeutiche alla riapertura della linea Priverno–Terracina, infrastruttura che costituisce una diramazione della FL7 Roma–Formia–Minturno/Napoli. Secondo RFI, gli interventi consentiranno di innalzare gli standard di affidabilità e regolarità della circolazione ferroviaria, oltre a migliorare l’efficienza dell’infrastruttura e la facilità delle successive attività di manutenzione.

Maggiore affidabilità dell'infrastruttura

Il complesso dei lavori punta quindi a rinnovare gli elementi dell’armamento ferroviario lungo l’intera tratta e a riportarli agli standard tecnici attualmente adottati da RFI. L’intervento contribuirà, secondo quanto comunicato dal Gruppo FS, a garantire una maggiore affidabilità e qualità dell’infrastruttura ferroviaria, con benefici per la circolazione dei treni e per i viaggiatori una volta completate le attività necessarie alla riapertura della linea.