Le FFS hanno deciso di acquistare 21 nuovi treni ad alta velocità destinati ad ampliare l’offerta nel segmento del traffico viaggiatori internazionale.
Il programma prevede inoltre un'opzione per ulteriori 20 veicoli, consentendo alla società ferroviaria svizzera di disporre in futuro di una flotta più ampia per i collegamenti oltreconfine.
La decisione arriva al termine di approfonditi studi e accertamenti condotti negli ultimi mesi. Secondo le FFS, l'analisi ha evidenziato che l'acquisto può essere finanziato nell'ambito della pianificazione degli investimenti a lungo termine e che, considerando l'intero periodo di utilizzo dei treni, risulta economicamente più conveniente rispetto al leasing.
Ventuno treni con opzione per altri 20
Il piano delle FFS prevede quindi l'acquisto di 21 veicoli ad alta velocità, ai quali si aggiunge un'opzione per altri 20 treni. L'obiettivo è disporre di materiale rotabile proprio con cui sviluppare ulteriormente l'offerta internazionale. La scelta dell'acquisto è stata presa dopo una fase di valutazione nella quale le FFS hanno analizzato anche la possibilità di ricorrere al leasing. Le verifiche hanno stabilito, secondo quanto comunicato dall'azienda, la sostenibilità dell'investimento all'interno della pianificazione di lungo periodo.
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Più flessibilità per i collegamenti internazionali
La disponibilità di treni di proprietà permetterà alle FFS di strutturare e sviluppare l'offerta internazionale con maggiore flessibilità. L'azienda prevede inoltre di rafforzare attraverso questa scelta la collaborazione con le ferrovie partner europee. Secondo le FFS, l'utilizzo di materiale proprio consentirà anche di creare condizioni più favorevoli per reagire agli sviluppi futuri della domanda nel traffico ferroviario internazionale.
Conclusa la procedura per il leasing
La decisione di procedere con l'acquisto comporterà la conclusione dell'attuale procedura di prequalifica dei fornitori di leasing. Le FFS hanno annunciato che pubblicheranno la decisione il 25 settembre 2026 sulla piattaforma degli appalti pubblici SIMAP. La scelta del modello di approvvigionamento è quindi già stata definita, mentre resta da avviare la procedura per la selezione dei treni e del relativo fornitore.
Gara prevista nel primo semestre 2027
La messa a concorso dei nuovi treni ad alta velocità è prevista presumibilmente nel primo semestre del 2027. Sarà questa la fase nella quale verranno definite le caratteristiche della fornitura e avviato il confronto con i potenziali costruttori. Con il programma di acquisto, le FFS intendono gettare le basi per ampliare nel lungo periodo la propria offerta nel traffico viaggiatori internazionale e proporre nuovi collegamenti ferroviari all'interno dell'Europa, indicati dall'azienda come una soluzione di mobilità rispettosa del clima.