Lombardia, dal 7 settembre riapre la linea ferroviaria Seregno-Carnate: ecco le novità per i viaggiatori Regione Lombardia annuncia la riattivazione della R15 e una nuova organizzazione dei servizi ferroviari e sostitutivi durante l'interruzione della linea S7.
Dal prossimo 7 settembre sarà riattivata la linea ferroviaria R15 Seregno-Carnate. L'annuncio è arrivato dall'assessore regionale ai Trasporti, Franco Lucente, al termine del tavolo tecnico convocato a Palazzo Lombardia per definire le misure legate all'interruzione della linea S7 Lecco-Molteno-Monza-Milano.
La riapertura della linea
La riapertura della linea R15 rappresenta uno degli interventi principali individuati per garantire una maggiore continuità del servizio ferroviario durante il periodo di sospensione della S7. L'obiettivo è assicurare ai pendolari e agli studenti collegamenti alternativi efficienti, riducendo al minimo i disagi derivanti dalle modifiche alla circolazione ferroviaria. Secondo quanto comunicato da Regione Lombardia, dal 7 settembre la tratta Seregno-Carnate tornerà pienamente operativa, offrendo un'importante alternativa per gli spostamenti all'interno della Brianza.
Le novità in arrivo
Tra le novità illustrate nel corso del tavolo tecnico figura anche il potenziamento dei collegamenti ferroviari tra Villasanta e Milano Porta Garibaldi. Sulla direttrice sarà infatti garantita una corsa ferroviaria ogni ora, consentendo di mantenere un collegamento costante con il capoluogo lombardo durante il periodo interessato dalle modifiche al servizio. Per i viaggiatori provenienti dal territorio lecchese non sono invece previste variazioni significative: da Lecco fino a Triuggio l'offerta ferroviaria rimarrà invariata.
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Particolare attenzione è stata dedicata anche all'organizzazione dei servizi sostitutivi su gomma. Nel dettaglio, il collegamento in autobus tra Triuggio e Arcore sarà strutturato in modo da garantire la coincidenza con i treni della linea S8 da e per Milano. Per la tratta Triuggio-Villasanta sono invece previste fermate intermedie a Macherio, Biassono e Buttafava, con coincidenze programmate con i servizi della linea S7 diretti verso Milano e in direzione opposta. L'obiettivo è mantenere la migliore integrazione possibile tra trasporto ferroviario e servizi sostitutivi, limitando i tempi di attesa per gli utenti.
Le dichiarazioni dell'assessore Lucente
Commentando le decisioni assunte durante il tavolo tecnico, l'assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente ha evidenziato il lavoro condiviso svolto con gli enti coinvolti nella gestione del servizio.
"Un risultato importante - ha sottolineato Lucente - raggiunto grazie alla collaborazione di tutti gli enti preposti e che ha tenuto conto anche delle esigenze dei viaggiatori, delle risposte a una serie di questionari proposti agli istituti scolastici e ai pendolari che quotidianamente si servono delle linee ferroviarie della Brianza e del Lecchese".
La pianificazione del nuovo assetto dei servizi è stata sviluppata anche sulla base delle indicazioni raccolte tra studenti e pendolari, categorie che utilizzano quotidianamente i collegamenti ferroviari interessati dalle modifiche. Secondo Regione Lombardia, la combinazione tra servizi ferroviari e autobus sostitutivi consentirà di offrire una risposta adeguata alle esigenze di mobilità del territorio.
"Tra gomma e ferro - ha concluso Lucente - saremo in grado di predisporre un servizio di trasporto pubblico locale mirato e calibrato alle esigenze dell'utenza".