Alstom porta in servizio il primo X’trapolis 2.0 a Melbourne.
Lo fa segnando un nuovo passo avanti per il rinnovo del materiale rotabile suburbano della città australiana e per lo sviluppo dell’industria ferroviaria locale.
Entrata in servizio e caratteristiche principali
Il nuovo treno, primo di una fornitura iniziale da 25 unità commissionata dal Governo dello Stato di Victoria per un valore di circa 300 milioni di euro, è entrato ufficialmente in servizio passeggeri. Il contratto prevede inoltre un’opzione per ulteriori 25 convogli, che porterebbe la flotta complessiva a 50 unità.
I convogli sono basati sulla piattaforma Adessia e configurati in composizione a sei casse, con una capacità fino a 1.225 passeggeri. Tra le principali caratteristiche figurano il passaggio continuo interno e porte più ampie per velocizzare le operazioni di salita e discesa.
LEGGI ANCHE: Alstom Vado Ligure, uscite le prime TRAXX 3 MS per Akiem
Accessibilità e comfort al centro del progetto
Particolare attenzione è stata dedicata all’accessibilità: ogni treno dispone di 20 postazioni per sedie a rotelle, spazi multifunzionali per biciclette e passeggini, rampe semi-automatiche e sistemi di assistenza per l’udito.
Nel complesso, il progetto ha integrato 58 modifiche progettuali rispetto alle prime fasi di sviluppo, recependo le indicazioni di passeggeri, personale e stakeholder per adattare il treno alle esigenze specifiche della rete di Melbourne.
Produzione locale e impatto industriale
Un elemento distintivo del programma è l’elevata quota di produzione locale, pari ad almeno il 60%. I treni sono infatti realizzati negli stabilimenti Alstom di Dandenong e Ballarat, contribuendo al mantenimento e allo sviluppo della filiera ferroviaria nello Stato di Victoria.
Il progetto ha generato centinaia di posti di lavoro qualificati e fino a 750 occupati nella supply chain ferroviaria locale.
Un tassello nella flotta di Melbourne
L’introduzione degli X’trapolis 2.0 si inserisce in un più ampio programma di rinnovo del materiale rotabile, che negli anni ha visto la consegna di tram Flexity e Citadis, treni suburbani X’trapolis e convogli regionali VLocity.
Il progressivo ingresso in servizio dei nuovi treni proseguirà nei prossimi mesi, contribuendo a migliorare capacità, accessibilità ed efficienza del sistema ferroviario urbano di Melbourne.