Le notizie brevi dal mondo ferroviario, in Italia e all'estero, con aggiornamenti nel corso della giornata.

Una raccolta in costante evoluzione per seguire le novità su treni, infrastrutture, stazioni, trasporti e aziende del settore. L'articolo viene progressivamente aggiornato, entro la giornata, con nuove news.

FFS, nuovo bando da 100 milioni di franchi all’anno per l’infrastruttura IT

Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) hanno pubblicato un nuovo bando per rinnovare i contratti relativi ai servizi cloud e ampliare le possibilità di gestione dei sistemi informatici a supporto della digitalizzazione dell’infrastruttura ferroviaria. L’appalto riguarda contratti quadro della durata massima di 20 anni, per un volume stimato di circa 100 milioni di franchi all’anno. Le gare saranno suddivise in diversi lotti, dedicati a soluzioni cloud, data center e Platform Services. La prima è stata pubblicata il 9 novembre 2026 sulla piattaforma simap.ch, mentre le successive seguiranno entro il 7 dicembre. Le aggiudicazioni sono previste nella prima metà del 2027. L’obiettivo è rafforzare la sovranità digitale delle FFS, limitando le dipendenze dai singoli fornitori e combinando soluzioni Public Cloud, Private Cloud e Sovereign Cloud, in funzione delle esigenze di sicurezza, protezione e disponibilità dei dati. L’infrastruttura informatica supporta sistemi essenziali per l’esercizio ferroviario, l’informazione ai viaggiatori, il ticketing e l’approvvigionamento energetico. A metà novembre sarà inoltre avviata una gara per i contratti quadro dei servizi SAP, con una durata iniziale di cinque anni e possibilità di proroga fino a otto.

Uil Marche, pressing su Falconara-Orte, alta velocità adriatica e bypass ferroviario API

La Uil Marche chiede a Regione e Governo un confronto sul potenziamento della Falconara-Orte, sull’alta velocità lungo la dorsale adriatica e sul bypass ferroviario dell’area API, sollecitando chiarezza su priorità, finanziamenti e tempi di realizzazione. A rilanciare la richiesta è Giorgio Andreani, segretario regionale del sindacato con delega ai trasporti, che denuncia il rischio che opere considerate strategiche per la competitività del territorio continuino a rimanere sulla carta. Secondo Andreani, il collegamento Ancona-Roma e la dorsale adriatica devono essere considerati insieme, per il loro ruolo nella logistica regionale e nell’accesso alle principali reti di trasporto. Sul bypass dell’area API, la Uil chiede invece un aggiornamento sullo stato del progetto, sulle risorse disponibili e su eventuali cambiamenti nella programmazione. Il sindacato sollecita quindi un piano infrastrutturale per le Marche, con opere definite, finanziamenti certi, responsabilità individuate e cronoprogrammi verificabili, chiedendo che la Regione sostenga le proprie priorità nel confronto con il Governo.

Egitto, riaperta la linea Cairo-Assuan dopo lo scontro tra due treni

È stata riaperta questa mattina la linea ferroviaria Cairo-Assuan, dopo il grave incidente avvenuto ieri nel governatorato di Giza, che ha provocato 7 morti e 112 feriti. L’Autorità nazionale delle ferrovie egiziane ha confermato il ripristino della circolazione dopo il completamento delle operazioni di rimozione dei vagoni danneggiati. Nell’incidente sono rimasti coinvolti i treni 134 e 2010: un convoglio diretto da Cairo a Fayoum avrebbe investito ad alta velocità un treno Cairo-Assuan fermo sui binari. Lo scontro ha causato disagi anche su altre tratte. L’accaduto ha inoltre riacceso il dibattito politico sulla sicurezza della rete ferroviaria. Diversi parlamentari hanno chiesto verifiche sulle misure adottate e sulla gestione degli investimenti, mentre il deputato Hussein Haridy ha sollecitato le dimissioni del ministro dei Trasporti Kamel Al-Wazir. Le critiche riguardano anche la destinazione di ingenti risorse a nuovi progetti ferroviari ad alta velocità e monorotaie, che secondo alcuni esponenti dell’opposizione avrebbero potuto essere impiegate per migliorare la sicurezza della rete convenzionale.

Alstom, contratto da 460 milioni di euro per nuovi treni della metropolitana di Riyadh

Alstom ha firmato un contratto da circa 460 milioni di euro con la Royal Commission for Riyadh City (RCRC) per fornire ulteriori treni automatici destinati alle linee 3, 4 e 6 della metropolitana di Riyadh. I nuovi convogli, che si aggiungeranno alla flotta delle linee Arancione, Gialla e Viola, permetteranno di aumentare la capacità di trasporto e incrementare le frequenze per rispondere alla crescita della domanda. La manutenzione sarà affidata ad Alstom nell’ambito del contratto di esercizio già in essere. L’accordo si inserisce nella collaborazione tra il gruppo e la RCRC e segue la consegna di 116 treni automatici per la rete, entrata in servizio passeggeri alla fine del 2024. I nuovi veicoli integreranno le tecnologie Metropolis e il sistema di segnalamento CBTC Urbalis, consentendo frequenze più elevate nelle ore di punta e tempi di attesa ridotti. Particolare attenzione è rivolta alla linea Gialla, che servirà l’Esposizione Universale del 2030.

Brescia-Iseo-Edolo, massi si staccano dalla parete rocciosa vicino ai binari

Due massi di grandi dimensioni si sono staccati oggi da una parete rocciosa che costeggia la ferrovia Brescia-Iseo-Edolo, poco fuori dall’abitato di Marone, in direzione Pisogne. I frammenti si sono fermati a pochi metri dalla linea ferroviaria, senza raggiungere i binari. Secondo i primi accertamenti del geologo intervenuto per conto di Ferrovie Nord, il distacco sarebbe avvenuto dalla parete sovrastante. Sono in corso i rilievi per verificare la possibile presenza di ulteriori rischi di frana.

Spoleto-Norcia, celebrato il centenario della storica ferrovia

Spoleto ha celebrato sabato 7 novembre il centenario della Ferrovia Spoleto-Norcia, inaugurata il 1° novembre 1926, con una giornata di iniziative dedicate alla memoria della linea e alle prospettive di recupero e valorizzazione del suo tracciato. Al Teatro Nuovo Gian Carlo Menotti si è svolto il convegno “Un binario tra memoria e futuro”, al quale hanno partecipato rappresentanti delle istituzioni, amministratori, studiosi e cittadini. Tra i temi affrontati, la necessità di individuare una struttura stabile per la gestione della ferrovia, anche attraverso l’ipotesi di una fondazione di partecipazione, e il riconoscimento del percorso come bene monumentale. Si è discusso inoltre delle opportunità legate al turismo lento, alle ciclovie e alle ippovie, senza escludere la suggestione di un possibile ritorno del trenino. Nel pomeriggio, a Palazzo Mauri, è stato presentato il volume “Le voci del treno. Storie e volti sulla ex Ferrovia Spoleto-Norcia, 1926-2026” di Agnese Benedetti, che raccoglie fotografie e circa cento testimonianze di memoria orale. Nel corso delle celebrazioni è stata anche distribuita la riproduzione dell’opuscolo storico dell’inaugurazione. Il sindaco Andrea Sisti ha sottolineato la necessità di trasformare il patrimonio della Spoleto-Norcia in una risorsa per il futuro dei territori, attraverso una gestione stabile e interventi di cura e manutenzione.

Valsugana, il Pd chiede investimenti e tempi certi per modernizzare la ferrovia

Il Partito Democratico torna a sollecitare interventi per la linea ferroviaria della Valsugana, denunciando ritardi, soppressioni, autobus sostitutivi sovraccarichi e cantieri che procedono senza tempi certi. I circoli locali, insieme alla deputata Sara Ferrari e al consigliere provinciale Paolo Zanella, chiedono investimenti e risposte concrete attraverso una raccolta firme e iniziative istituzionali a livello provinciale, regionale e nazionale. Tra le priorità indicate figurano l’accelerazione dell’elettrificazione, il finanziamento della progettazione dei lotti 2 e 3 e il potenziamento della tratta Trento-Bassano, con interventi di rettifica e raddoppio parziale della linea per aumentare velocità e frequenza dei collegamenti. Il Pd propone inoltre di intensificare le corse nelle ore di punta, prolungare il servizio serale e definire un piano di mobilità integrata per la Valsugana. Sul fronte dei disagi quotidiani, vengono richiesti autobus sostitutivi adeguati e attrezzati per il trasporto delle biciclette, informazioni tempestive su ritardi e cancellazioni e indennizzi certi per i pendolari.