Nuovo passo avanti nel programma di ammodernamento tecnologico della stazione di Milano Centrale.
Alle ore 4:30 del 26 luglio è entrato ufficialmente in esercizio il nuovo Sistema di Supervisione ACC (SSA), che sostituisce la precedente piattaforma PIC-SI (Piattaforma Integrata Circolazione – Supervisione Impianto), preparando lo scalo alla futura attivazione del nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC).
L'intervento rappresenta una tappa strategica nell'evoluzione digitale del principale nodo ferroviario milanese, con l'obiettivo di rendere la gestione della circolazione sempre più efficiente, integrata e affidabile.
Un tassello del programma di ammodernamento
L'attivazione del nuovo Sistema di Supervisione ACC rientra nel più ampio programma di adeguamento tecnologico della stazione di Milano Centrale, che comprende il rinnovo degli impianti infrastrutturali, energetici e tecnologici.
Le attività sono finalizzate a predisporre il piazzale ferroviario all'entrata in servizio del futuro Apparato Centrale Computerizzato, destinato a migliorare il comando e il controllo della circolazione ferroviaria in uno dei nodi più importanti della rete nazionale.
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Una piattaforma già predisposta per il futuro ACC
Il nuovo SSA rappresenta la soluzione più avanzata oggi disponibile per la supervisione dei grandi impianti ferroviari. Grazie all'integrazione nel Sistema di Comando e Controllo Multistazione (SCCM) dell'hub di Milano, la piattaforma è già predisposta per accogliere il futuro ACC, garantendo continuità operativa, maggiore affidabilità e un elevato livello di integrazione nella gestione del traffico ferroviario.
La migrazione dalla precedente piattaforma PIC-SI è stata effettuata mantenendo invariata l'architettura dell'impianto e assicurando la piena continuità delle funzionalità operative durante tutte le fasi di attivazione.
Integrazione con gli impianti esistenti
L'intervento ha previsto anche l'integrazione con i sistemi già in esercizio, l'installazione delle nuove postazioni destinate al personale della circolazione e l'adeguamento dei flussi informativi necessari alla gestione dei movimenti ferroviari e dell'utilizzo dei binari.
Queste attività consentono di predisporre l'infrastruttura alle future evoluzioni tecnologiche, migliorando il coordinamento operativo e la gestione del traffico all'interno dello scalo.
La collaborazione tra FS Engineering e RFI
Il progetto è stato realizzato grazie alla collaborazione tra FS Engineering e le strutture organizzative di Rete Ferroviaria Italiana coinvolte nelle attività di sviluppo e attivazione.
Il completamento di questa fase costituisce un importante traguardo nel processo di trasformazione tecnologica di Milano Centrale, confermando l'impegno del Gruppo FS nello sviluppo di soluzioni innovative per una gestione della circolazione ferroviaria sempre più moderna, efficiente e sicura.