Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha pubblicato il nuovo Documento strategico pluriennale della mobilità ferroviaria di passeggeri e merci (DSPM) relativo al periodo di programmazione 2027-2031.
Il documento costituisce il riferimento strategico per le successive scelte di programmazione e finanziamento delle infrastrutture ferroviarie nazionali.
Il DSPM dovrà essere recepito attraverso i futuri Contratti di programma tra MIT e gestore dell'infrastruttura ferroviaria e definisce gli indirizzi della politica nazionale per la mobilità ferroviaria, tenendo conto delle esigenze di trasporto di passeggeri e merci.
Sei capitoli per la programmazione ferroviaria
Il documento è articolato in sei capitoli. Dopo l'introduzione, viene fatto il punto sugli obiettivi e sui risultati raggiunti con l'attuazione delle precedenti linee strategiche del DSPM 2022.
Una parte centrale è dedicata agli obiettivi e alle azioni prioritarie della strategia nazionale pluriennale di pianificazione dei trasporti multimodale, con particolare attenzione alle esigenze di mobilità di persone e merci, alla logistica e all'intermodalità.
Il documento analizza inoltre gli attuali Contratti di programma 2022-2026 e i relativi aggiornamenti del 2025, compresa la valutazione delle performance del gestore dell'infrastruttura ferroviaria.
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Lo sviluppo della rete e la valutazione degli investimenti
Il quinto capitolo entra nel merito dei programmi strategici di sviluppo della rete ferroviaria, indicandone la localizzazione territoriale e le relative priorità.
L'ultima parte riguarda invece la metodologia utilizzata per valutare gli investimenti ex ante, in itinere ed ex post, con una particolare attenzione anche agli aspetti ambientali e sociali.
Il decreto è stato registrato dalla Corte dei Conti
Il Decreto ministeriale n. 141 del 30 giugno 2026, firmato dal ministro Matteo Salvini e relativo all'approvazione del DSPM, è stato ammesso alla registrazione dalla Corte dei Conti.
Il nuovo documento rappresenta quindi il quadro di riferimento per la prossima fase di programmazione degli investimenti ferroviari nazionali, che dovrà trovare concreta attuazione attraverso gli strumenti contrattuali e finanziari previsti con il gestore dell'infrastruttura.
Il DSPM 2027-2031 è disponibile sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, nella sezione dedicata ai report.