L’Italia ferroviaria conquista spazio anche oltreoceano.
Il Gruppo GCF, attraverso la controllata canadese Platinum Track Services Inc., si è aggiudicato un importante contratto quinquennale per la manutenzione e il rinnovo della rete ferroviaria della Ontario Northland Transportation Commission, una delle infrastrutture ferroviarie regionali più strategiche del Canada.
L’accordo riguarda la rete dell’Ontario settentrionale, territorio vastissimo dove la ferrovia continua a rappresentare un’infrastruttura essenziale per collegare comunità remote, attività industriali e traffico merci.
Un contratto da cinque anni
L’intesa prevede l’affidamento a Platinum Track Services di un ampio pacchetto di attività infrastrutturali: rinnovo del binario con sostituzione di rotaie e traverse, interventi di rincalzatura, livellamento e manutenzione ordinaria e straordinaria lungo estese tratte della rete.
L’obiettivo è garantire standard elevati di affidabilità, sicurezza e continuità operativa su una rete fondamentale per il trasporto regionale canadese.
Per il Gruppo GCF si tratta di un’ulteriore conferma della crescente presenza internazionale nel mercato ferroviario nordamericano.
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Una rete strategica lunga oltre 1.000 chilometri
La Ontario Northland Railway è uno dei principali sistemi ferroviari regionali del Canada. La rete collega Moosonee, sulla baia di James, fino a Washago, nei pressi di Toronto, attraversando centri come Cochrane, Temiskaming e North Bay, oltre a numerose diramazioni industriali e minerarie.
Storicamente orientata soprattutto al traffico merci, la rete serve aziende del comparto minerario e forestale ma rappresenta anche un collegamento essenziale per territori scarsamente serviti da altre infrastrutture di trasporto.
Il ritorno del Northlander
Il contratto si inserisce in un piano molto più ampio di rilancio ferroviario promosso dalla provincia dell’Ontario.
Tra gli obiettivi principali c’è il ritorno del Northlander, storico servizio passeggeri sospeso nel 2012 dopo oltre un secolo di attività.
Per riportarlo in esercizio, la provincia ha acquisito oltre 200 chilometri della Newmarket Subdivision da CN Rail, investendo contestualmente nel rinnovo dell’infrastruttura, nella riqualificazione delle stazioni e nell’acquisto di nuovi convogli Siemens Venture.
Il rilancio del servizio passeggeri è considerato strategico non solo dal punto di vista trasportistico, ma anche sociale ed economico, per migliorare accessibilità, collegamenti sanitari, mobilità studentesca e sviluppo del territorio.
Un segnale importante per l’industria italiana
L’aggiudicazione rappresenta un risultato significativo anche per l’industria ferroviaria italiana, che continua a consolidare competenze non solo nella costruzione di infrastrutture e materiale rotabile, ma anche nella manutenzione specialistica su mercati internazionali altamente competitivi.
Per GCF, il Canada diventa così un tassello sempre più rilevante nella strategia di crescita globale.