Continua il piano di rinnovo della flotta regionale in Piemonte con l’arrivo di un nuovo treno elettrico a doppio piano, il 32° convoglio immesso in servizio sulle principali linee ferroviarie della regione.
Un piano da 1 miliardo di euro
Il nuovo treno rientra nel programma di ammodernamento del Regionale di Trenitalia in Piemonte, avviato nel 2021 grazie ai Contratti del Servizio Ferroviario Metropolitano e Regionale sottoscritti con Regione Piemonte e Agenzia per la Mobilità.
Il piano prevede investimenti complessivi per circa 1 miliardo di euro, con l’obiettivo di rendere il trasporto ferroviario sempre più competitivo rispetto al mezzo privato.
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Flotta in crescita sulle linee principali
Ad oggi, sulle tratte a maggiore frequentazione, come la Torino–Milano, circolano 32 treni elettrici a doppio piano di ultima generazione.
A questi si affiancano 33 convogli monopiano destinati alle altre linee regionali piemontesi. Le consegne proseguiranno nei prossimi mesi, con il completamento della fornitura previsto entro l’anno.
Capacità, comfort e tecnologia
Il nuovo convoglio è un treno elettrico a doppio piano dotato di 8 motori di trazione, capace di raggiungere una velocità massima di 160 km/h e di trasportare oltre 1.100 passeggeri.
A bordo sono presenti 12 posti bici con ricarica per e-bike e monopattini, prese elettriche e USB su ogni seduta e un sistema di climatizzazione automatica.
Particolare attenzione è riservata anche alle famiglie, con aree dedicate ai passeggini e servizi igienici attrezzati con fasciatoio.
Sicurezza e accessibilità
Il treno è equipaggiato con un sistema di sicurezza avanzato che include 50 videocamere a circuito chiuso e 38 monitor informativi distribuiti lungo le carrozze.
Le postazioni per persone con disabilità sono collocate in prossimità delle porte e dei servizi igienici, riducendo al minimo gli spostamenti e migliorando l’accessibilità complessiva.
Un servizio sempre più competitivo
L’obiettivo condiviso da Regione Piemonte e Trenitalia è quello di offrire un servizio più affidabile, accessibile e sostenibile, capace di intercettare una quota crescente di utenti e contribuire alla riduzione del traffico su gomma.
Un percorso che, con l’arrivo continuo di nuovi treni, sta progressivamente ridisegnando il trasporto ferroviario regionale piemontese.
Foto di repertorio