Si conclude una delle fasi più importanti dei lavori per la realizzazione della nuova fermata ferroviaria Pigneto di Rete Ferroviaria Italiana, nel nodo ferroviario di Roma.

Dopo 31 giorni di interruzione della circolazione tra Roma Tiburtina e Roma Ostiense, da domani 1° settembre i treni torneranno a circolare regolarmente sulla linea.

Completate le opere realizzate durante l'interruzione

I lavori, avviati il 1° agosto, hanno coinvolto complessivamente 130 tra tecnici e operai specializzati del Gruppo FS Italiane e delle imprese appaltatrici.

Nel corso dell'interruzione sono state realizzate le strutture di fondazione e le strutture portanti della nuova fermata, insieme alla posa definitiva del secondo binario a servizio delle linee FL1 Orte-Fiumicino Aeroporto e FL3 Roma-Viterbo.

Gli interventi hanno inoltre interessato una parte della copertura della futura fermata e una porzione del sottopasso che costituirà parte del futuro collegamento pedonale con la fermata della Metro C.

Pigneto, avanti i lavori per il nuovo nodo ferroviario di Roma: la prima fermata tra fine 2026 e inizio 2027

Dal 1° settembre torna la circolazione ferroviaria

Con la conclusione di questa fase di cantiere, da martedì 1° settembre la circolazione ferroviaria tra Roma Tiburtina e Roma Ostiense tornerà regolare.

I lavori, tuttavia, proseguiranno nei prossimi mesi. La prossima interruzione programmata è prevista nel fine settimana dal 19 al 21 settembre e sarà necessaria per consentire ulteriori attività funzionali alla prosecuzione dell'opera.

La prima configurazione della fermata entro il 2027

La nuova fermata Pigneto rientra nel più ampio progetto denominato "Nodo di interscambio Pigneto", che prevede un investimento complessivo di circa 230 milioni di euro.

Il progetto comprende, oltre alla fermata Pigneto, anche la futura fermata Mandrione, con il collegamento alle linee FL4 Roma-Velletri/Albano Laziale/Frascati e FL6 Roma-Cassino.

Attualmente RFI è impegnata nella realizzazione della prima e della seconda fase, relative alla fermata Pigneto, collegata alle linee FL1 e FL3, e alla nuova piazza pedonale. Per queste attività è previsto un investimento di 191 milioni di euro.

La prima configurazione della fermata Pigneto dovrebbe essere attivata tra la fine del 2026 e l'inizio del 2027. In questa fase è prevista anche una copertura parziale dei binari, funzionale al collegamento tra i due lati del quartiere.

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Proseguono strutture, impianti e finiture

Nei prossimi mesi il cantiere proseguirà con la realizzazione degli impianti tecnologici e delle finiture della futura fermata, oltre alle attività necessarie per la realizzazione dell'attraversamento del vallo.

I lavori per la nuova fermata sono iniziati alla fine del 2024. Nell'aprile 2025 era stata attivata la nuova passerella pedonale provvisoria, realizzata in sostituzione del precedente ponticello.

La demolizione del ponte aveva consentito, nel maggio 2025, di attivare i tracciati ferroviari provvisori necessari a deviare temporaneamente la linea locale e permettere la prosecuzione delle attività di cantiere.

Lo stato di avanzamento della nuova fermata

Nel marzo 2026 è stato posizionato in sede definitiva il primo binario della linea locale. Il secondo binario è stato invece collocato nella sua posizione definitiva durante l'attuale interruzione e sarà attivato dal 1° settembre.

Sono inoltre state completate la paratia e i muri perimetrali sul lato di Circonvallazione Casilina Ovest, la platea di fondazione e la banchina del marciapiede a servizio del binario pari, i collegamenti verticali e il primo tratto del sottopasso destinato a collegare la stazione con la Metro C.

Attualmente sono in corso le attività per la realizzazione delle strutture in elevazione, costituite da pilastri prefabbricati, e della copertura sul lato di via Prenestina.

Un nuovo nodo di interscambio per Roma

La nuova fermata Pigneto è destinata a diventare un importante punto di interscambio tra il sistema ferroviario regionale e la rete metropolitana romana, grazie al futuro collegamento con la Metro C.

L'opera rientra nel progetto Cantieri Parlanti del Gruppo FS, realizzato in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e sotto l'egida del Commissario Straordinario di Governo Aldo Isi.

L'iniziativa ha l'obiettivo di comunicare ai cittadini lo stato di avanzamento delle principali opere ferroviarie attraverso pannelli informativi collocati nei cantieri e una sezione dedicata alle Opere Strategiche sul sito del Gruppo FS.

Foto di Francesco Scalfati, video RFI