Stadler ha consegnato il 2 ottobre 2026 alle Ferrovie Federali Svizzere (SBB) l’ultimo dei 60 elettrotreni a due piani Interregio RABe 512.
Con questa consegna si conclude la produzione della flotta, completata nei tempi previsti nonostante le difficoltà incontrate durante il progetto.
In servizio dalla metà del 2023, i convogli circolano nell’area di Zurigo, nel Mittelland e nella Svizzera occidentale. Nel complesso hanno già percorso oltre 23 milioni di chilometri, registrando un’elevata disponibilità e un riscontro positivo da parte dei viaggiatori.
Completata la consegna di tutti i 60 treni
Con la consegna dell’ultimo esemplare, Stadler ha completato la fornitura dei 60 elettrotreni Interregio a due piani destinati alle SBB. Se accoppiati uno dietro l’altro, i convogli formerebbero una composizione lunga oltre nove chilometri.
Dal loro ingresso in servizio, a metà 2023, i RABe 512 hanno totalizzato oltre 23 milioni di chilometri con i passeggeri. Una distanza equivalente, secondo Stadler, a circa 30 viaggi di andata e ritorno dalla Terra alla Luna.
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La climatizzazione a propano
I treni si distinguono anche per l’impiego di nuove tecnologie. Tra queste figura il sistema di climatizzazione a propano, indicato da Stadler come una soluzione significativamente più rispettosa dell’ambiente rispetto agli impianti convenzionali.
L’elevata disponibilità dei convogli e il loro impiego sulle relazioni Interregio nell’area di Zurigo, nel Mittelland e nella Svizzera occidentale caratterizzano l’esercizio della flotta dalla metà del 2023.
Le difficoltà durante la produzione
Il completamento della commessa è arrivato dopo un percorso segnato da diverse criticità.
La pandemia di Covid-19, le difficoltà nelle catene di approvvigionamento internazionali e l’alluvione che nell’estate del 2024 ha colpito lo stabilimento di alluminio di Constellium in Vallese hanno messo alla prova il progetto.
Nonostante questi ostacoli, i team di progetto di SBB e Stadler sono riusciti a mantenere la produzione in linea con il programma, consentendo la consegna puntuale di tutti i 60 veicoli.
La soddisfazione di Stadler
Lucius Gerig, responsabile della Divisione Svizzera di Stadler, ha sottolineato come il risultato sia stato reso possibile dalla stretta collaborazione tra il costruttore e il committente.
La consegna puntuale di tutti i 60 treni, secondo Gerig, dimostra l’importanza del lavoro congiunto tra le due aziende e dell’impegno delle rispettive squadre per portare i nuovi convogli in servizio.