
Attivo il nuovo impianto su due livelli con quattro postazioni per casse e sale montate.
Prosegue il percorso di ammodernamento degli impianti ferroviari italiani: nello stabilimento di Vicenza sono entrate in funzione le nuove cabine di verniciatura dedicate ai rotabili ferroviari.
L’intervento rappresenta un significativo passo avanti in termini di qualità della manutenzione, sicurezza dei processi e ottimizzazione dei tempi di lavorazione.
Un impianto moderno e strutturato
La nuova infrastruttura si sviluppa su due livelli ed è composta da quattro postazioni di lavoro, progettate per gestire la verniciatura sia delle casse sia dei principali componenti, incluse le sale montate.
Gli impianti ventilanti installati servono l’intero ciclo produttivo e sono stati realizzati in modo da garantire:
- protezione dagli agenti atmosferici
- controllo delle condizioni ambientali
- maggiore sicurezza per gli operatori
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Il ciclo di verniciatura dei rotabili
Il processo produttivo segue una sequenza ben definita, ottimizzata per garantire standard qualitativi elevati:
- preparazione del componente
- preparazione della vernice nelle apposite paint room
- verniciatura
- cottura e raffreddamento
Questa organizzazione consente di migliorare la qualità delle finiture e la durabilità dei trattamenti superficiali, elementi fondamentali nella manutenzione del materiale rotabile.
Frecciarossa: nuove grafiche in evoluzione
Parallelamente agli investimenti sugli impianti, si osserva anche un’evoluzione dell’immagine della flotta ad alta velocità. I Frecciarossa stanno infatti ricevendo progressivamente il nuovo logo aggiornato, mentre scompare dalle fiancate dei convogli il marchio legato alle Olimpiadi.
Con la conclusione della manifestazione, il logo celebrativo viene progressivamente rimosso durante i cicli manutentivi e di verniciatura, riportando i treni a una livrea più standardizzata e coerente con la nuova identità del brand.
Benefici operativi e manutentivi
L’introduzione delle nuove cabine comporta vantaggi concreti sull’intero ciclo manutentivo:
- riduzione dei tempi di attraversamento
- aumento della capacità produttiva
- miglioramento degli standard qualitativi
- maggiore efficienza energetica e ambientale
Si tratta di un intervento che contribuisce a rendere l’impianto di Vicenza sempre più allineato alle esigenze di una manutenzione moderna e industrializzata.
Un passo avanti per la manutenzione ferroviaria
L’aggiornamento degli impianti di verniciatura rappresenta un tassello importante nella strategia di evoluzione della manutenzione ferroviaria, sempre più orientata a processi standardizzati, sicuri e ad alta qualità.
In un contesto di rinnovo del materiale rotabile e aumento dei volumi manutentivi, investimenti di questo tipo diventano fondamentali per garantire affidabilità e continuità del servizio.
Foto di apertura Trenitalia