Dal 9 giugno al 4 luglio 2026 Rete Ferroviaria Italiana realizza interventi da 80 milioni di euro per il nuovo PRG e la nuova stazione di Guidonia Montecelio.

Dal 9 giugno al 4 luglio 2026 la circolazione ferroviaria sarà sospesa tra Bagni di Tivoli e Tivoli per consentire importanti lavori infrastrutturali di Rete Ferroviaria Italiana, finalizzati alla realizzazione del nuovo Piano Regolatore Generale (PRG) e della nuova stazione di Guidonia Montecelio.

Interventi infrastrutturali e obiettivi del progetto

L’intervento, del valore complessivo di circa 80 milioni di euro, rientra nel piano di ammodernamento della linea ferroviaria. Le attività prevedono la realizzazione dei nuovi binari di allaccio del PRG di stazione, sia lato Roma che lato Sulmona, oltre al completamento degli impianti di trazione elettrica. Saranno inoltre effettuati il collaudo e l’attivazione del nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC), elemento chiave per la gestione del traffico ferroviario in sicurezza e con maggiore efficienza.

Stop ai treni e modifiche alla circolazione

Per consentire lo svolgimento dei lavori, la circolazione ferroviaria sarà sospesa tra le stazioni di Bagni di Tivoli e Tivoli per tutto il periodo indicato. Dal 2 al 4 luglio, l’interruzione sarà ulteriormente estesa all’intera tratta Roma Prenestina–Tivoli. Si tratta di una fase necessaria per permettere il completamento delle attività tecniche più delicate, che non possono essere svolte in presenza di traffico ferroviario attivo.

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Nuove denominazioni e dismissioni di impianti esistenti

Nel corso dei lavori è prevista anche la dismissione dell’attuale stazione di Guidonia Montecelio – Sant’Angelo. Parallelamente, verranno aggiornati diversi elementi della segnaletica ferroviaria. In particolare, la stazione di Bagni di Tivoli assumerà la nuova denominazione di Tivoli Terme, in linea con il riassetto complessivo dell’area ferroviaria interessata dagli interventi.

Conclusioni e prospettive future

L’intervento rappresenta un passaggio strategico per il potenziamento della mobilità ferroviaria nell’area est della Capitale. Le opere consentiranno una gestione più moderna e sicura della circolazione, oltre alla futura attivazione della nuova stazione di Guidonia Montecelio.