Nell’ambito del potenziamento della direttrice ferroviaria Orte-Falconara, asse strategico per lo sviluppo delle Regioni attraversate e per il miglioramento del collegamento Tirreno-Adriatico, nella notte tra il 6 e il 7 marzo è stata ufficialmente attivata all’esercizio la nuova Deviata “Cascatelle”.
Si tratta della prima deviata ferroviaria attivata sotto il nome FS Engineering, realizzata per garantire la disponibilità delle aree necessarie alla costruzione del nuovo tracciato a doppio binario, assicurando al tempo stesso la continuità dell’esercizio ferroviario durante le lavorazioni.
La deviata ha una lunghezza complessiva di circa 875 metri e una geometria che consente una velocità di esercizio pari a 85 km/h (rango A).
Inserito in un contesto paesaggistico di particolare pregio, l’intervento ha richiesto la realizzazione di specifiche opere di protezione spondali del rilevato ferroviario, necessarie per l’avvicinamento del nuovo tracciato all’alveo del fiume Esino.
Le soluzioni adottate sono state definite in accordo con le Autorità competenti, garantendo adeguate misure di mitigazione ambientale.
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Il raddoppio della tratta Genga-Serra San Quirico, finanziato con fondi PNRR, prevede un’estensione complessiva di circa 9 km, sviluppati quasi completamente in variante rispetto alla linea storica.
L’intervento consentirà un significativo incremento prestazionale, con un aumento della velocità dagli attuali 85 km/h ai 165 km/h di progetto, oltre a una maggiore capacità di linea.
Il progetto comprende:
- 6 gallerie realizzate con metodo tradizionale, per uno sviluppo complessivo di circa 5 km
- 4 viadotti per un totale di circa 0,8 km
- un’alternanza di rilevati e trincee per circa 3,2 km
- la realizzazione della nuova stazione di Genga, in sostituzione dell’attuale
- la riqualificazione dell’area a servizio del polo turistico “Grotte di Frasassi”.
Il raggiungimento di questo importante traguardo è il risultato della sinergia tra le diverse Strutture di FS Engineering e della proficua collaborazione con il Committente RFI.
Con questa attivazione, la Società conferma il proprio ruolo di protagonista nel rinnovamento infrastrutturale del Paese, mettendo in campo competenze specialistiche, capacità realizzative e una visione orientata all’innovazione e alla sostenibilità.
Un passo concreto verso un sistema ferroviario più moderno, efficiente e resiliente, in cui FS Engineering continua a distinguersi come partner affidabile nella realizzazione delle opere strategiche che migliorano la mobilità del futuro.