Proseguono in diverse regioni italiane gli interventi di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) per il potenziamento dell'infrastruttura ferroviaria.
Dall'Emilia-Romagna alla Campania, passando per il Piemonte, avanzano i cantieri destinati a migliorare la viabilità urbana, l'accessibilità delle stazioni, l'affidabilità della circolazione e l'ammodernamento tecnologico della rete.
Gli ultimi aggiornamenti riguardano il completamento di una fase chiave dei lavori a Fidenza, la riapertura della linea SFM2 Pinerolo–Torino–Chivasso dopo gli interventi estivi e il proseguimento delle opere di riqualificazione nelle stazioni di Napoli Montesanto e Napoli Piazza Amedeo, che comporteranno modifiche temporanee al servizio della Linea 2.
Fidenza, posato il primo sottopasso ferroviario del nuovo sistema viario cittadino
Nuovo passo avanti per il progetto di riconnessione dei quadranti nord e sud della città di Fidenza. RFI ha completato la spinta sotto i binari della linea Fidenza–Cremona del manufatto scatolare che costituirà il futuro sottopasso ferroviario dell'asse viario 3, infrastruttura che si svilupperà a partire da via della Croce Rossa per una lunghezza complessiva di circa 337 metri.
Le operazioni si sono svolte ininterrottamente tra la notte di venerdì 24 e lunedì 27 luglio, con l'impiego di 25 tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici. Il manufatto in calcestruzzo armato, lungo circa 20 metri, è stato posizionato mediante martinetti idraulici che ne hanno consentito l'avanzamento sotto i binari durante il periodo di sospensione della circolazione ferroviaria, già previsto per ulteriori lavori di potenziamento della linea.
L'intervento rappresenta una fase fondamentale del programma di riqualificazione della viabilità cittadina, che comprende anche il sottopasso ferroviario di via Mascagni e tre nuovi assi viari. Il completamento degli assi viari 3 e 2 è previsto entro la fine del 2026, mentre l'asse viario 1 e il sottopasso di via Mascagni dovrebbero essere ultimati entro la metà del 2028.
Piemonte, riaperta la linea SFM2 dopo gli interventi di potenziamento
Come previsto dal programma dei lavori, il 27 luglio è ripresa la circolazione ferroviaria sulla linea SFM2 Pinerolo–Torino–Chivasso, sospesa per consentire l'esecuzione di interventi infrastrutturali e tecnologici da parte di RFI.
L'investimento complessivo, pari a oltre 8,5 milioni di euro, ha visto mediamente impegnate circa 40 maestranze al giorno. Durante l'interruzione sono stati rinnovati alcuni deviatoi nei nodi di Candiolo, None e Airasca, sono stati effettuati interventi di manutenzione straordinaria agli impianti di segnalamento e aggiornate le apparecchiature per la gestione dei passaggi a livello e del telecomando della stazione di Airasca, per un valore di circa 4,5 milioni di euro.
Parallelamente sono proseguite le attività preparatorie per l'installazione del sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System), destinato a migliorare la supervisione e il controllo della circolazione ferroviaria.
Conclusi inoltre i lavori di innalzamento dei marciapiedi nella stazione di Pinerolo e nella fermata di Nichelino, mentre entro la fine dell'anno è previsto il completamento del secondo marciapiede della stazione di None. Gli interventi, per un investimento complessivo di 4,2 milioni di euro, consentiranno di incrementare l'accessibilità delle stazioni secondo gli standard europei, con marciapiedi a 55 centimetri e percorsi tattili per le persone con disabilità visiva.
Napoli, lavori nelle stazioni della Linea 2 e chiusure temporanee
Proseguono anche gli interventi di riqualificazione delle stazioni di Napoli Montesanto e Napoli Piazza Amedeo, inseriti nel programma di ammodernamento delle principali stazioni ferroviarie della Campania.
Per consentire la piena operatività dei cantieri, la fermata di Napoli Montesanto sarà temporaneamente chiusa al servizio viaggiatori dal 4 al 19 agosto, mentre quella di Napoli Piazza Amedeo sarà inibita dal 20 agosto al 4 settembre. Durante tali periodi i viaggiatori potranno utilizzare le stazioni limitrofe della Linea 2.
A Napoli Montesanto gli interventi interesseranno il fabbricato viaggiatori e le scale, mentre a Napoli Piazza Amedeo saranno riqualificate le discenderie. I lavori sono finanziati con risorse del PNRR e rientrano in un investimento complessivo superiore a 10 milioni di euro. Il completamento di questa fase è previsto nei prossimi mesi.
Investimenti per una rete più moderna e accessibile
I tre interventi testimoniano il proseguimento del programma di investimenti di RFI finalizzato al potenziamento della rete ferroviaria nazionale. Dalla realizzazione di nuove opere viarie all'ammodernamento delle linee regionali, fino alla riqualificazione delle stazioni urbane, gli interventi puntano a migliorare sicurezza, affidabilità, accessibilità e qualità del servizio per viaggiatori e operatori ferroviari.