Electroputere VFU Pașcani, società del gruppo GRAMPET, ha completato la consegna della 30a carrozza passeggeri modernizzate nell’ambito del programma di riqualificazione finanziato attraverso fondi PNRR.
L’ultima unità consegnata è stata realizzata partendo dalla trasformazione di una carrozza della serie più datata 20-76 nella nuova serie 84-70, dotata di strutture dedicate ai passeggeri con mobilità ridotta e spazi per il trasporto di biciclette e sci.
Il progetto di modernizzazione
Il programma complessivo, del valore di oltre 67 milioni di euro, prevede la modernizzazione di 42 carrozze passeggeri di seconda classe e la manutenzione delle stesse per un periodo di 9 anni.
Al termine dei lavori saranno disponibili:
- 22 carrozze standard con salone aperto da 64 posti
- 20 carrozze PMR con salone aperto da 48 posti dedicate ai passeggeri con mobilità ridotta
Gli interventi comprendono modifiche strutturali su casse, carrelli e impianti, con l’obiettivo di migliorare prestazioni tecniche, sicurezza e comfort per i passeggeri.
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Nuovi sistemi tecnici e maggiore sicurezza
Tra le principali attività realizzate figurano la revisione delle strutture della cassa, l’adattamento dei telai dei carrelli, il montaggio di nuove sale montate e l’installazione di sistemi aggiornati di trazione, accoppiamento e sicurezza.
Le carrozze sono inoltre equipaggiate con porte automatiche di accesso e intercomunicazione, oltre a moderni sistemi di frenatura, allarme e sicurezza.
Comfort e dotazioni moderne
I veicoli rinnovati sono dotati di numerosi servizi pensati per rispondere agli standard attuali del trasporto ferroviario passeggeri. Tra questi:
- prese di corrente da 230 V e porte USB
- Wi-Fi e sistema video-infotainment
- illuminazione completamente LED
- due toilette ecologiche
- spazi per bagagli voluminosi
- finestre con vetri di sicurezza e protezione UV
- sistema di climatizzazione moderno
- impianto di videosorveglianza CCTV
Accessibilità per i passeggeri PMR
Le carrozze della serie 84-70 sono state progettate per garantire una maggiore accessibilità. Dispongono infatti di uno spazio dedicato per sedie a rotelle con posti per accompagnatori, sistemi di ancoraggio aggiuntivi e due piattaforme elevatrici per facilitare l’accesso al veicolo.
Una delle toilette è stata inoltre adattata per i passeggeri con mobilità ridotta. I veicoli includono anche sei supporti per biciclette o sci e sei sedili ribaltabili.
Con la consegna della trentesima carrozza il progetto di modernizzazione avviato nello stabilimento di Pașcani entra nella fase finale, rappresentando un ulteriore passo verso un trasporto ferroviario più moderno e inclusivo nel Paese.