Incontro tra il Libero Consorzio e RFI sulle infrastrutture ferroviarie del Trapanese: focus su aeroporto di Birgi, elettrificazione e nuova metropolitana di superficie.
Il ripristino della linea ferroviaria Palermo-Trapani via Milo entra in una nuova fase operativa. Durante un incontro tra il presidente del Libero Consorzio Comunale di Trapani Salvatore Quinci e i rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana è stato fatto il punto sullo stato delle infrastrutture ferroviarie della provincia e sui futuri progetti di mobilità del territorio.
Linea Palermo-Trapani via Milo, obiettivo 2028
Nel corso della riunione è stato affrontato il tema della riapertura della linea ferroviaria Palermo-Trapani via Milo, per la quale è stata indicata come prospettiva di conclusione dei lavori il 2028.
Secondo quanto spiegato dal presidente Salvatore Quinci, il cronoprogramma ha subito rallentamenti legati alla presenza di 69 tombini d’epoca e di due condotte idrauliche, elementi che hanno richiesto un confronto con la Soprintendenza ai Beni culturali di Trapani.
“La fase di discussione è stata superata – ha dichiarato Quinci – ma inevitabilmente ha modificato i tempi di realizzazione delle opere”.
Durante l’incontro si è discusso anche del sottovia nella città di Trapani, intervento che dovrà essere rivisto e riprogettato in base alle future decisioni del Comune sulla protezione idraulica dell’area.
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Elettrificazione della linea e collegamento con l’aeroporto di Birgi
Il presidente del Libero Consorzio ha inoltre evidenziato che, una volta ripristinata la tratta via Milo, si procederà con l’elettrificazione della linea ferroviaria, considerata strategica per migliorare la mobilità e sostenere lo sviluppo economico del territorio trapanese.
Buone notizie arrivano anche per il collegamento ferroviario con l’aeroporto di Birgi. Secondo quanto emerso dal confronto con Rfi, i lavori stanno proseguendo regolarmente e il percorso sarà presto operativo.
“Il collegamento consentirà di interagire direttamente con l’aeroporto”, ha sottolineato Quinci.
L’ipotesi di una metropolitana di superficie nel Trapanese
Dall’incontro è emersa anche una nuova proposta infrastrutturale: la possibile realizzazione di una metropolitana di superficie capace di collegare i principali centri della provincia di Trapani.
Secondo Quinci esistono le condizioni per avviare uno studio preliminare e una verifica politica che il Libero Consorzio intende assumere come priorità.
L’obiettivo sarà quello di costruire, insieme alla Regione Siciliana, una piattaforma programmatica per individuare le risorse economiche necessarie e sviluppare un sistema di mobilità integrata a supporto della linea Palermo-Trapani via Milo.
Mobilità e sviluppo per il territorio trapanese
Il confronto tra il Libero Consorzio e RFI rappresenta un passaggio importante per il futuro dei trasporti nel Trapanese. Il ripristino della linea via Milo, l’elettrificazione ferroviaria e il collegamento con l’aeroporto di Birgi vengono considerati interventi strategici per migliorare i servizi e rafforzare l’attrattività economica e turistica dell’intera provincia.
I prossimi mesi saranno decisivi per definire tempi, investimenti e priorità delle opere infrastrutturali previste.