RAILPOOL festeggia una pietra miliare per la futura operatività della sua flotta: l'aggiornamento alla versione 3.4 dell'ETCS (European Train Control System) di tutte le locomotive in Scandinavia è stato completato.

RAILPOOL ha un totale di 60 locomotive elettriche in servizio in Scandinavia.

40 di queste sono state convertite alla nuova versione ETCS in uno sforzo congiunto con Alstom e BS Verkstäder.

Si tratta di 32 locomotive Traxx 2 AC e 8 locomotive Traxx 3 AC.

Altre 20 locomotive Traxx 3 AC, già equipaggiate in fabbrica con il nuovo sistema di controllo dei treni, sono state acquistate dall'azienda negli ultimi due anni.

“L'ETCS elimina gli ostacoli nella rete ferroviaria, in Scandinavia e altrove. Con l'aggiornamento dell'intera flotta nel nord, ci distinguiamo come esempio di sistema ferroviario a prova di futuro.

Di conseguenza, i nostri clienti possono contare sulle nostre locomotive per arrivare ovunque abbiano bisogno”, afferma Torsten Lehnert, CEO di RAILPOOL.

“Siamo felici di aver aggiornato tutte le locomotive Traxx per RAILPOOL, siamo grati per l'eccellente collaborazione e orgogliosi di supportare RAILPOOL nel servire efficacemente i suoi clienti”, afferma Nadège Declercq, Direttore D&IS di Alstom in Svezia.

RAILPOOL è sempre stata una società di servizi completi che, oltre al leasing di locomotive, offre anche servizi di manutenzione in combinazione con il proprio stock di pezzi di ricambio per la massima disponibilità dei veicoli della flotta.

A tal fine, l'azienda sta investendo in tutta Europa. In Scandinavia, l'acquisto da parte di RAILPOOL delle officine NTT, con sedi a Oslo, Malmö e Göteborg, ha creato una base affidabile per l'offerta di servizi completi nel nord del Paese, in combinazione con il proprio magazzino ricambi.

L'ammodernamento delle locomotive è stato sostenuto da finanziamenti dell'Unione Europea nell'ambito del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario CEF (Connecting Europe Facilities) per gli anni 2021 e 2023.