È stata una settimana ricca di novità per il mondo ferroviario, con sviluppi importanti sul fronte dei nuovi treni, dei collegamenti internazionali e delle infrastrutture.
Dalla "nuova" locomotiva di Arenaways destinata al collegamento Milano-Bruxelles ai progressi della grande rete AV italiana, passando per i nuovi treni a batterie e per numerosi interventi sulla rete, il quadro che emerge è quello di una ferrovia in continua trasformazione.
Tra i rotabili, una delle novità più interessanti riguarda Arenaways, che ha ricevuto la TRAXX 483.003 con la nuova livrea destinata al futuro collegamento notturno Milano-Bruxelles. La locomotiva, caratterizzata dalla nuova identità grafica dell'operatore piemontese, sarà impiegata sulla tratta italiana del servizio sviluppato insieme a European Sleeper, il cui avvio è previsto per il 9 settembre.
Sul fronte dei collegamenti internazionali, il Brennero continua invece a essere interessato da disagi, ma guarda anche al futuro con i nuovi Coradia Stream multisistema che dal 2027 consentiranno di viaggiare senza cambio treno al confine tra Italia e Austria.
Al Sud arriva inoltre un'importante novità tecnologica con l'autorizzazione dei nuovi Stadler SRBe 312 a batterie delle FAL, destinati alla linea Altamura-Matera e primi veicoli a scartamento ridotto alimentati esclusivamente a batterie autorizzati in Italia.
Per quanto riguarda i servizi, le Marche si preparano a un nuovo collegamento ad Alta Velocità. Dal 31 agosto il Frecciarossa Pescara-Milano fermerà anche a Civitanova Marche, con due fermate giornaliere introdotte in via sperimentale per sei mesi, rafforzando i collegamenti della città marchigiana con Milano.
Particolarmente ricca anche la settimana dei treni storici. La locomotiva trifase E.554.078 è stata trasferita tempo addietro a Milano Smistamento, dove sarà sottoposta a un importante restauro conservativo dopo gli anni trascorsi esposta a Volandia. La Ferrovia del Sebino amplia inoltre la propria programmazione con due corse straordinarie delle carrozze panoramiche il 5 e 6 settembre, mentre Fondazione FS arricchisce il calendario autunnale con i nuovi collegamenti storici Milano-Alba e Torino-Canelli.
Sul fronte delle infrastrutture, RFI ha programmato importanti interventi sulla direttrice Firenze-Roma con 6 milioni di euro destinati ai cantieri estivi sulla Direttissima e sulla linea convenzionale.
A Firenze è stato inoltre completato il varo del nuovo Ponte al Pino, una struttura da 550 tonnellate destinata a migliorare la mobilità nel nodo ferroviario. Proseguono anche gli interventi sul grande asse del Brennero: il CIPESS ha approvato il quinto lotto costruttivo della Galleria di Base del Brennero, con 456,8 milioni di euro per la quota italiana.
Un altro traguardo importante riguarda la linea AV Verona-Padova, dove è stato completato il primo lotto tra Verona e Bivio Vicenza, con l'attivazione della nuova infrastruttura prevista nel 2027. Sempre lungo l'asse del Brennero, infine, RFI ha concluso i principali cantieri estivi sulla Brennero-Verona, con oltre 12 milioni di euro investiti per migliorare infrastruttura, affidabilità e prestazioni della linea.
Numerose anche le notizie dall'estero. In Austria ÖBB Rail Cargo Group ha ordinato 500 nuovi carri Eanos-y per il trasporto di rottami metallici, con le consegne già iniziate e destinate a proseguire fino alla metà del 2027.
In Germania, dal 1° agosto Start è confluita ufficialmente in DB Regio, con il trasferimento dei contratti e del personale alla società del gruppo Deutsche Bahn. Dall'altra parte del mondo, Alstom ha ottenuto un nuovo contratto da 270 milioni di euro per altri 25 treni X’trapolis 2.0 destinati a Melbourne, portando a 50 i convogli complessivamente previsti per la rete suburbana australiana.
Nel complesso, la settimana conferma alcune delle tendenze più interessanti del momento: nuovi treni, maggiore attenzione alla mobilità internazionale, sviluppo dell'alta velocità e grandi investimenti infrastrutturali procedono insieme al recupero del patrimonio storico e alla sperimentazione di nuove tecnologie, come la trazione a batterie.