L'Associazione Ferrovie in Calabria, che da oltre un decennio si occupa dell'organizzazione di treni turistici ed in generale della valorizzazione della cultura ferroviaria sul territorio calabrese, auspica all'istituzione di collegamenti turistici principalmente a servizio della Ferrovia Ionica.
"La proposta che abbiamo il piacere di esporre qui di seguito, e che speriamo possa essere positivamente valutata da FS TTI ma anche dagli enti locali e dalla Regione Calabria, riguarda l'istituzione di un Espresso notturno Milano Centrale - Bologna Centrale - Reggio Calabria Centrale, da instradare sulla Ferrovia Ionica via Lamezia Terme Centrale - Catanzaro Lido - Locri.
L'instradamento dovrà variare nel momento in cui, al termine dei lavori di potenziamento infrastrutturale, verrà ripristinata la circolazione ferroviaria sulla tratta Catanzaro Lido - Crotone - Sibari, in modo tale da servire anche questo importante bacino d'utenza.
Dedicandoci per il momento al collegamento destinato al versante Sud della Ferrovia Ionica, è facile immaginare quali siano le enormi potenzialità di questo servizio - che dovrebbe comunque essere periodico, programmato durante il periodo estivo e le festività pasquali e natalizie - che potrebbe essere appetibile a diverse tipologie di utenza.
Dai turisti che da buona parte del Nord Italia volessero tornare a raggiungere la fascia ionica calabrese per trascorrere le proprie vacanze, fino agli stessi cittadini calabresi, 'orfani' di collegamenti a lunga percorrenza sulla Ferrovia Ionica dal lontano 2011.
Guardando questo servizio dal punto di vista esclusivamente del turista, è facile immaginare quali e quante siano le mete raggiungibili, e le relative particolarità dal punto di vista storico, culturale, naturalistico ed enogastronomico.
Dalla Città di Catanzaro, Capoluogo di Regione, con il suo centro storico ed il vicino parco archeologico di Scholacium, passando per le spiagge di Soverato, città dal quale origina anche il Cammino Kalabria Coast to Coast , Monasterace e Stilo dove è possibile visitare la Cattolica, e poi proseguendo verso sud con Roccella Ionica, Gioiosa Ionica, Siderno, Locri (anche in questo caso sede di Museo Archeologico Nazionale) e Gerace, Brancaleone (città del Bergamotto e luogo di esilio di Cesare Pavese), Bova e la cultura grecanica, terminando a Reggio Calabria con il suo chilometro più bello d'Italia ed il Museo Archeologico all'interno del quale sono ospitati i Bronzi di Riace.
È altresì facile intravedere in questo elenco di destinazioni, molti degli itinerari de 'Il Treno della Magna Graecia' che la nostra Associazione, settimanalmente, dal maggio 2022 propone nel contesto del progetto Viaggia in Treno e Scopri la Calabria: eventi sempre di grande successo, peraltro in qualsiasi stagione, che prevedono l'utilizzo del treno Regionale per raggiungere queste destinazioni.
L'Associazione Ferrovie in Calabria, in tempi brevissimi, se il collegamento proposto venisse istituto da FS TTI, sarebbe pronta a realizzare questi itinerari anche servendosi del treno notte proposto: immaginiamo, per esempio, una intera vettura cuccette destinata all'itinerario del Bergamotto e di Cesare Pavese, da Milano Centrale a Brancaleone, un'altra destinata all'itinerario della Magna Graecia con destinazione Locri/Gerace, e così via.
Noi ci siamo, e siamo certi che anche la nuova e dinamica società ferroviaria FS TTI, quando la consistenza numerica del materiale rotabile lo consentirà, ci sarà pure: quando un treno notturno tornerà a percorrere la Ferrovia Ionica, magari effettuato proprio da Treni Turistici Italiani e trainato da un glorioso locomotore D.445 in livrea d'origine, un ulteriore passo verso il riscatto di questa terra, sarà stato compiuto".