Non per obsolescenza ma per altri motivi, fatto sta che FNM sta iniziando la radiazione di alcuni treni TSR che sono tutt'altro che datati.

Alcuni giorni fa Ferrovienord ha disposto la cessione a Trenord, per successiva dismissione, del treno TSR n.46 (5 elementi) nonché degli elementi singoli 710-137 (TSR n.60), 710-144 (TSR n.67), 711-168 (TSR n.80), 710-204 (TSR n.79) e 711-157 (TSR n.79), eliminando di conseguenza il vincolo di destinazione d'uso dei rotabili al trasporto pubblico locale e computando un valore residuo quantificato in euro 7.562.197,24, al netto del rimborso assicurativo di euro 1.100.000,00 già disciplinato dalla d.g.r. XII/1846/2024.

Perché la demolizione?

A quanto abbiamo appreso le motivazioni di queste demolizioni sono diverse.

Alcune unità problematiche sono state fermate, cannibalizzate e utilizzate per fornire pezzi di ricambio per altre usate nell'esercizio quotidiano regolare.

Due, poi, sono state demolite in seguito ai danni riportati nell'incidente di Inverigo avvenuto il 28 marzo del 2019 quando il TSR R6 n.079 si è scontrato contro il TSR R4 n.095.

Si tratta della EB 710-204 e della EB 711-157. 

Da entrambe, ovviamente, è stato prima preso tutto quel che si poteva prendere per le altre unità.

Foto di repertorio, si ringrazia Omar17