Anche nel 2025 tornano le corse lungo la linea ferroviaria Ancona – Fabriano – Pergola.
L'agenzia viaggi Criluma ha programmato le prime tre corse per le seguenti date: il 26 gennaio, il 2 febbraio e il 16 febbraio.
Chiunque desideri viaggiare lungo questa storica tratta può segnarsi queste date per non perdere l'opportunità. Sarà un'occasione per godersi il paesaggio delle colline marchigiane e riscoprire il fascino di questi luoghi.
Nelle prossime settimane, invece, verranno pubblicate le corse primaverili sulla linea Ancona – Fabriano – Pergola.
Queste nuove corse offriranno ulteriori opportunità per scoprire il comprensorio che il binario unico attraversa, collegando la costa marchigiana, passando per Fabriano, fino a Pergola.
Come ricordato, le due principali stazioni da cui è possibile salire sono quella di Ancona e quella di Fabriano, punti di partenza ideali per chi desidera esplorare questo affascinante tratto ferroviario e immergersi nei paesaggi delle Marche.
Le corse sulla linea Ancona – Fabriano – Pergola stiano riscuotendo un grande successo. Ogni corsa ha visto il treno al gran completo, con circa 300 passeggeri a bordo, provenienti non solo dalle Marche, ma anche da altre regioni italiane.
Il treno storico, composto da carrozze Centoporte degli anni '30, aggiunge un tocco di nostalgia e fascino che rende l'esperienza ancora più speciale.
Le iscrizioni per le prime tre corse del 2025 sono già aperte, quindi chi è interessato a partecipare può prenotarsi per non perdere l'opportunità.
La Ferrovia Subappennina Italica è stata concepita come una dorsale alternativa alla linea costiera Adriatica.
Il progetto iniziale prevedeva un tracciato che si sarebbe diramato dalla linea Bologna-Ancona, all'altezza di Santarcangelo di Romagna, e che avrebbe attraversato la Valmarecchia, unendo Urbino a Fermignano e Pergola.
Il piano era tuttavia ancora più ambizioso, con l'obiettivo di collegare questa rete alla tratta Roma-Ancona, passando per Fabriano.
Sebbene il progetto completo non sia stato realizzato nella sua interezza, la parte di ferrovia che è stata completata, quella che oggi collega Ancona a Fabriano e Pergola, rappresenta comunque una testimonianza del grande progetto ferroviario che avrebbe dovuto attraversare una vasta porzione dell'Italia centrale, contribuendo a migliorare i collegamenti tra l'entroterra e la costa adriatica.
Oggi, la ferrovia è ancora un'importante risorsa turistica, con il fascino del treno storico che consente di rivivere un'epoca passata e scoprire i paesaggi incantevoli delle Marche.