L’importante progetto di elettrificazione della linea ferroviaria tra Siena ed Empoli è ormai pronto a entrare nella fase operativa, con l’avvio degli espropri necessari per i lavori.
Questo intervento rappresenta un passo decisivo per il potenziamento del collegamento ferroviario tra Firenze e Siena, migliorando la sostenibilità e l’efficienza della rete regionale.
Il progetto, fortemente voluto da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), avrà un impatto significativo sulla mobilità in Toscana, sia in termini di riduzione delle emissioni di CO₂, sia per l’aumento dell’affidabilità e della qualità del servizio ferroviario.
L’operazione è stata approvata e promossa dal Commissario straordinario Vincenzo Macello, nominato dal Presidente del Consiglio dei Ministri, per garantire una rapida realizzazione dell’opera.
L’elettrificazione di questa tratta consentirà, una volta conclusa, di utilizzare treni elettrici più moderni, meno inquinanti e capaci di rispondere meglio alle esigenze dei pendolari e dei viaggiatori a lunga percorrenza.
Il progetto di potenziamento della linea Empoli-Siena è ambizioso e fondamentale per migliorare la mobilità ferroviaria in Toscana. Prevede:
- Elettrificazione di circa 70 chilometri di linea ferroviaria, che comprende sia tratti esistenti che nuove sezioni in fase di raddoppio.
- Raddoppio del binario tra Empoli e Granaiolo (circa 10 km), con affiancamento al binario attuale.
- Eliminazione di tutti i passaggi a livello presenti lungo la tratta per migliorare la sicurezza e ridurre i tempi di percorrenza.
- Realizzazione di infrastrutture tecnologiche.
Le opere coinvolgeranno i territori di Empoli, Castelfiorentino, Certaldo, Barberino Tavarnelle, Poggibonsi, Castellina in Chianti, Monteriggioni e Siena.
L’opera Empoli-Siena, per 354 milioni di euro di investimenti, è finanziata interamente.
I vantaggi derivanti dalla realizzazione dell'opera includono l'aumento della capacità della linea, che passerà da 4 treni all'ora nei due sensi di marcia a 10 treni all'ora sulle tratte interessate dal raddoppio.
Si prevede inoltre una maggiore regolarità dell'esercizio ferroviario tra Empoli e Siena, insieme a un efficientamento della sostenibilità ambientale.
L'elettrificazione della linea ferroviaria non solo migliorerà la funzionalità del servizio, ma avrà anche rilevanti ripercussioni economiche e sociali sia per il territorio senese sia per la regione.
L'incremento della capacità della linea permetterà di facilitare gli spostamenti quotidiani di pendolari e turisti, contribuendo a ridurre il traffico su strada e, di conseguenza, le emissioni di Co2.
Inoltre, si prevede che il potenziamento del collegamento ferroviario tra Firenze e Siena possa stimolare lo sviluppo economico locale, attirando nuovi investimenti e favorendo il turismo nella zona.
Per quanto riguarda le tempistiche, l'inizio della progettazione esecutiva dei lavori è previsto per il 2026, la conclusione dei lavori è attesa per il 2028, mentre l'attivazione del servizio è prevista per il 2029.
Tuttavia, è fondamentale tener presente che queste scadenze sono indicative e potrebbero subire variazioni in base a fattori quali l'iter autorizzativo, le condizioni climatiche e le eventuali complicazioni durante la fase di realizzazione.
Fonte Corriere di Siena