La compagnia ferroviaria francese Chemins de fer de Provence (CP) e Stadler Rail hanno firmato un contratto per la fornitura di otto convogli a due casse a scartamento metrico, dotati di trazione ibrida.

 I nuovi treni sostituiranno la flotta diesel attuale e saranno impiegati lungo la linea lunga 150 chilometri che collega Nizza a Digne-les-Bains, attraversando aree urbane e rurali della Région Sud.

I convogli, lunghi 40 metri e con una capacità di circa 180 passeggeri, sono costruiti nello stabilimento Stadler di Bussnang, in Svizzera.

La trazione ibrida è composta da batterie e da un motore alimentato a biodiesel, riducendo le emissioni di CO₂ fino al 77% rispetto ai treni diesel tradizionali.

Nella stazione di Nizza sarà realizzato un impianto di ricarica per le batterie.

Questo progetto rappresenta una delle più grandi commesse Stadler in Francia e segna un importante passo verso una mobilità ferroviaria più sostenibile.

I passeggeri beneficeranno di treni moderni, silenziosi e rispettosi dell’ambiente.