Rail Cargo Group ha annunciato che, a partire dalla fine del 2025 e per tutto il 2026, entrerà in servizio il treno dimostratore DAC di ÖBB, sviluppato nell’ambito del progetto europeo “Europe’s Rail Joint Undertaking – Flagship Project 5”.
Attualmente, i primi carri e una locomotiva sono in fase di equipaggiamento con la tecnologia Digital Automatic Coupling (DAC) e con ulteriori applicazioni correlate, presso gli impianti ÖBB-Technische Services GmbH nei pressi di Vienna.
L’obiettivo del progetto è testare il sistema in condizioni operative reali su diverse tratte in Austria, valutandone funzionalità, impatto sui processi operativi e integrazione nelle attività di manovra e gestione dei treni in differenti contesti geografici e climatici.
Nel corso del 2026 verranno progressivamente implementate le funzioni di automazione del treno, fino a raggiungere la piena operatività delle funzionalità DAC di livello 5 (DAC5).
Un passo significativo verso la digitalizzazione e l’automazione del trasporto merci su rotaia in Europa.