La locomotiva Vectron di Siemens Mobility ha ottenuto dall’Agenzia dell’Unione Europea per le Ferrovie (ERA) l’autorizzazione per il servizio passeggeri a velocità fino a 230 km/h, diventando così la prima locomotiva moderna a ricevere una simile omologazione.
L’autorizzazione è valida per Germania, Austria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Polonia e Ungheria, mentre la Danimarca è attualmente in fase di preparazione e dovrebbe seguire in un secondo momento.
Il primo operatore a beneficiare del nuovo via libera è la compagnia ferroviaria ceca České dráhy (ČD), che all’inizio del 2022 ha ordinato 50 locomotive multisistema Vectron MS. Le consegne sono già in corso e l’entrata in servizio è prevista a partire dal 1° gennaio 2026.
«Questa autorizzazione stabilisce un nuovo punto di riferimento: Vectron è la prima locomotiva moderna autorizzata al servizio passeggeri fino a 230 km/h», ha dichiarato Steffen Bobsien, Vice President Locomotives and Passenger Coaches di Siemens Mobility.
«Siamo orgogliosi di questo risultato, che amplia in modo significativo il campo di applicazione della nostra piattaforma collaudata nel trasporto passeggeri internazionale e offre agli operatori nuove opportunità per servizi transfrontalieri veloci».
Le locomotive sono equipaggiate con ETCS Baseline 3.6, utilizzando il sistema di bordo Trainguard 200 ETCS di Siemens Mobility. A questo si aggiungono i sistemi nazionali di protezione della marcia del treno necessari per operare nei Paesi autorizzati. Grazie all’approccio modulare della piattaforma Vectron, l’estensione del campo di velocità è stata ottenuta con interventi limitati: la modifica tecnica più rilevante riguarda l’adeguamento del rapporto di trasmissione.
Ad oggi Siemens Mobility ha venduto oltre 2.800 locomotive Vectron a più di 110 clienti, con una flotta che ha già percorso circa 1,3 miliardi di chilometri in servizio. Le locomotive basate sulla piattaforma Vectron sono attualmente omologate in 20 Paesi europei, confermandosi come uno dei prodotti di riferimento per il mercato ferroviario continentale.