La Giunta regionale della Regione Sardegna ha dato il semaforo verde al raddoppio della linea ferroviaria Monserrato–Settimo San Pietro, un progetto dal valore di 18 milioni di euro che rappresenta uno snodo strategico per il futuro della mobilità nell’area metropolitana di Cagliari.
Su proposta dell’assessora dei Trasporti, Barbara Manca, l’esecutivo regionale ha approvato gli indirizzi operativi per la realizzazione dell’opera, individuando in ARST il soggetto attuatore e la stazione appaltante.
L’obiettivo è chiaro: dedicare un’infrastruttura esclusiva alla metropolitana leggera di Cagliari, oggi costretta a condividere i binari con i treni della linea Monserrato–Mandas–Isili. Con il raddoppio, la rete sarà in grado di gestire un numero maggiore di convogli, migliorare la puntualità e garantire un servizio più efficiente e sicuro.
«Si tratta di un investimento che guarda al futuro della mobilità nel Cagliaritano – ha dichiarato l’assessora Manca –. Il raddoppio della linea Monserrato–Settimo San Pietro consentirà di potenziare in modo significativo il servizio metropolitano, riducendo tempi di viaggio e attesa e migliorando comfort e intermodalità. È un passo concreto verso una mobilità sostenibile, al servizio dei cittadini».
Il nuovo tracciato consentirà di rafforzare le stazioni di Monserrato e Settimo San Pietro come veri e propri hub intermodali, punti di interscambio tra treno, autobus e automobile, destinati a diventare nodi centrali del sistema di trasporto metropolitano.
L’iniziativa si inserisce pienamente nelle linee guida del Piano Regionale dei Trasporti e negli obiettivi del Programma Regionale di Sviluppo 2025–2027, che mira a costruire una Sardegna più connessa, moderna e sostenibile.
La Giunta ha inoltre incaricato la Direzione generale dei Trasporti di seguire l’iter amministrativo e contabile, con l’obiettivo di avviare i lavori entro il 31 dicembre 2026.