Ancora una volta, un carro speciale attraversa il territorio italiano.
Venerdì 21 febbraio 2025, un convoglio decisamente insolito ha lasciato la stazione di confine di Villa Opicina diretto a Terni.
Il treno era composto dalla locomotiva E.405.039 in livrea XMPR, un carro marcato 33 78 390 9 001-2 Res-z HR-ZT, una vettura marcata 83 78 915 0 001-4 Uks-z HR-ZT e un carro da 24 assi per trasporti eccezionali marcato 83 78 996 4 900-4 Uaai-z HR-ZT.
L'intero convoglio, locomotiva esclusa, ovviamente, appartiene alla società croata Zagrebtrans.
Giunto a Terni, il carro da 24 assi verrà utilizzato per il trasporto di un cilindro o di un trasformatore dall'Acciaieria di Terni fino al porto di Civitavecchia, da dove il carico proseguirà il viaggio via mare.
Il primo carro del convoglio si caratterizza per la presenza di due travi che fungono da "culla" installate sul carro eccezionale, consentendo di alloggiare in sicurezza il carico principale.
Chi è Zagrebtrans
Zagrebtrans è un'azienda specializzata nel trasporto e nella movimentazione di carichi pesanti e di grandi dimensioni.
Essa effettua servizi di trasporto di carichi eccezionali e pesanti nel traffico nazionale e internazionale con carri ferroviari speciali da 4 assi, 8 assi, 10 assi, 16 assi, 24 assi e 32 assi.
Nell'ambito dei progetti internazionali organizza un percorso dal punto di partenza utilizzando il trasporto multimodale su strada e su rotaia.